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从铺位经济到席位经济:现代流通产业变革之道

作者:system     来源:     发布时间:2015年10月13日 14:39
《易经•系辞下》记载,“日中为市,致天下之民,聚天下之货,交易而退,各得其所”。易经的这段话记录了一个古老的生活场景——居民在日中之时在约定地点以物易物的交易方式,这是最早期的交易场所,是集市、铺位经济的萌芽发源。
随着工业化和城市化的推进,上述这样的交易形态逐步演化成两种主流的铺位业态:专业批发市场、购物中心,并以此构建了大部分产品的流通渠道。
这两种市场业态是对传统集市的极大改进,它不在局限于某一天而成为一种日常的常态化交易,并通过这样的形态聚集了大量人气,高租金、高成交额是这种市场的典型特征。最典型的成功案例在国内则是国美苏宁、万达广场等。
然而,这样的模式显然也存在着明显的弊端,特别是在互联网的模式之下。这也是国美、苏宁,也包括万达广场遭受较大冲击的根本原因。他们并不得不积极寻求互联网的变革出路。
国美苏宁只是流通产业遭受冲击的个案,可以这样说,借助互联网的方式,现代流通产业已经到了变革的风口,传统的批发分销模式已经显得较为落后,对很多产业来说,接下来有望从铺位经济进入到席位经济时代。

买卖”与“交易”有效分离:
交易是为买卖做撮合的
诺贝尔经济学家科斯在1937年在《企业的性质》中提出了“交易成本”的问题,交易成本指达成一笔交易所要花费的成本,也指买卖过程中所花费的全部时间和货币成本,包括传播信息、广告、与市场有关的运输以及谈判、协商、签约、合约执行的监督等活动所花费的成本。
事实上,在传统的流通模式下,交易成本非常高昂。以专业批发市场为例,采用现金现货现场交易的方式,不能高效解决谈判成本、质量鉴别、地域限制,形成整个交易方式的低效率。
流通过程在整个产业中占据重要位置,如何提高流通的效率则可以提升整个产业的发展规模与高度。
考察整个流通链条,就是完成产品的买与卖的对接。因此,通过互联网的方式介入,在买与卖之间搭建一个第三方的服务平台,这个平台能够帮助买卖双方完成从交易、配送到追溯的整个服务体系,以客观公立的态度为买卖双方服务,从而使产品提高交易效率。
基于第三方平台,能够形成流通新业态,由于价格充分透明,减少时间与谈判成本。更为方便的是,可以实现从厂家到消费终端的直接打通,减少中间的各种交易费用,以白糖为例,从糖厂到面包房,可以实现直接交易,且整个过程可以做到低库存和低资金占用,这些在企业的经营过程中都是重要的增强盈利的因素。
在这个体系之下,价格的形成机制则是至关重要的一环。我们要普及一个观念,在现代市场经济中,应该建立一种“买卖”和“交易”相分离的经济思想,交易应该成为一种单独的经济活动,因为在新的流通业态下,交易和买卖的经济内涵和外延出现了不同程度的差异,交易本身变成了一种服务,交易是为买卖做撮合的,交易本身不止是买卖货物这么一个概念,交易本身就是可以挣钱的。
在价格形成机制中,商品的价格是通过交易才具体体现,由于交易所这样的商业模式的诞生,使得大规模的撮合交易成为可能,而这无疑是最为客观公正的一个价格,它体现了大众能够接受的价格走势,在现代经济体系中这一点体现尤为明显。
以铜这个产品为例,铜的价格不是由某两个产业链上下游谈判而生成,是由伦敦商品交易所的价格走势来订立买卖合同,而伦敦商品交易所的价格指数是通过交易来产生的,而显然,伦敦商品交易所的交易并不全部都是买卖铜作为生产原料,企业通过这里可以套期保值,解决“苹果不一定摘下来才能卖”的困境,也可以通过交易来获取投资收益。
因此,交易所是一种社会分工的商业模式,是在互联网模式下诞生的新的产业细分。按照亚当斯密的观点,分工对提高社会生产力有巨大作用,可以说,在现代市场经济中,交易所是促进产业要素高效流通与配置的绝佳手段。
不应把持货作为所有权实现唯一方式
在新的交易模式下,则需要与时俱进更新对于流通的固有思维。在过去,买卖是要据为己有,人们已经习惯于只有在自己的手里的东西才拥有所有权,把持货作为所有权实现的唯一方式。
事实上,在现代经济活动中已经发生了显著的变化,比如在公司治理中,所有权人应该为股东,但是在现代大企业中,股东通过授权经营人员对公司的业务进行管理,这已经实现了所有权和经营权的分离。在当下中国的这轮农村土地改革中,所有权为国家,承包权为农民,经营权可以流转,从而大大提高了土地这一市场核心要素的经济潜力。
商品买卖同样需要建立这样的思维。在现代交易所中,在良好的征信和制度保障设计下,为了便于拓展交易的多种经济职能,可以借助交易所这个第三方平台来代替持货。比如,在价格低位之际,通过低位买入,这时不需要提货,以免产生物流费用,就可以在价格上涨之后卖出获益,这就是借助交易所实现的投资功能。
由于通过互联网的方式、借助交易所这样的第三方平台能够促进效率的提高,而我们都知道,正如在历史上使用石油的机动车必然替代一般的人力车或马车,流通行业必然面临着新的交易方式的替代。
而替代的方式则是在流通领域从铺位经济转向席位经济,也就是流通领域将会越来越少通过铺位的方式进行交易,而是通过席位的方式进行交易。因此,在一个成熟的交易市场里面,席位将会变得非常珍贵。全球最为老牌的商品交易所芝加哥商品交易所的席位费已是天价,而国内的比如成立不久的渤海商品交易所席位费已经上涨至数百万元,拥有席位则是拥有一条未来流通产业链的重要位置,拥有巨大的商业财富。
 
预告:下周我们将刊发从铺位经济到席位经济下篇,解析什么是席位经济?席位为何将变得如此值钱?以及流通业态变革蕴含的具体机遇分析。
 
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